Mae dau fath omodrwy slewingdifrod, un yw'r difrod raceway, a'r llall yw'r dant wedi torri.Mae difrod y llwybr rasio yn cyfrif am fwy na 98%, felly mae ansawdd y llwybr rasio yn ffactor allweddol sy'n effeithio ar fywyd y rasffordd.modrwy slewing.Yn eu plith, caledwch rasffordd, dyfnder haen caledu, radiws crymedd y rasffordd ac ongl gyswllt yw'r pedwar ffactor pwysicaf sy'n effeithio ar ansawdd y rasffordd.
1. caledwch Raceway
Mae caledwch quenching ymodrwy slewingmae raceway yn cael mwy o effaith ar ei lwyth sefydlog graddedig.Os yw'r llwyth sefydlog graddedig yn 1 ar 55HRC, mae'r berthynas gyfatebol rhwng llwyth sefydlog graddedig y dwyn a chaledwch y llwybr rasio fel a ganlyn:
| Caledwch Raceway HRC | 60 | 59 | 58 | 57 | 56 | 55 | 53 | 50 |
| Llwyth statig graddedig | 1.53 | 1.39 | 1.29 | 1.16 | 1.05 | 1 | 0.82 | 0.58 |
Mae'rdwyn slewingoddi wrth XZWDdwyn slewingcaledwch llwybr rasio cwmni yw 55HRC ~ 62HRC.
2.Dyfnder haen galed o'r llwybr rasio
Y dyfnder angenrheidiol o haen caledu yw'r warant bod ymodrwy slewingnid yw raceway yn sarnu.Pan ydwyn slewingyn dwyn y llwyth allanol, mae'r bêl ddur a'r rasffordd yn newid o gyswllt pwynt i gyswllt arwyneb, ac mae'r arwyneb cyswllt yn arwyneb eliptig.Yn ogystal â'r straen cywasgol, mae'r llwybr rasio hefyd yn destun straen cneifio, ac mae'r straen cneifio uchaf yn digwydd ar ddyfnder o 0.47a (prif lled-echel yr elips cyswllt) o dan yr wyneb, Dyma hefyd y rheswm pam y dyfnder haen caledu wedi'i nodi yn y safon yn ôl diamedr y bêl ddur yn lle diamedr ymodrwy slewing, a rhoddir y gwerth gwarantedig lleiaf yn y safon.Mae llwyth statig gradd C y dwyn yn gymesur â dyfnder yr haen caledu H0.908.Os yw dyfnder yr haen caledu y mae'n ofynnol iddo fod yn 4mm yn cael ei ddiffodd i 2.5mm yn unig, bydd y llwyth sefydlog dwyn C yn cael ei leihau o 1 i 0.65, mae'r tebygolrwydd o ddifrod i'rdwyn slewingoherwydd blinder bydd plicio yn cynyddu'n fawr.
Er enghraifft, mae'rdwyn slewingdyfnder haen raceway013.35.1250 raceway yw ≥ 3.5mm.
3.Radiws crymedd y rasffordd
Mae radiws crymedd y rasffordd yn cyfeirio at radiws crymedd y llwybr rasio yn yr adran fertigol.Mae cymhareb t radiws y rasffordd i radiws y bêl ddur hefyd yn effeithio'n sylweddol ar y llwyth sefydlog graddedig a bywyd blinder ymodrwy slewing.Pan fydd t=1.04, y llwyth statig graddedig a'r bywyd blinder yw 1, a'r berthynas gyfatebol rhwng y llwyth statig graddedig a bywyd blinder ymodrwy slewingac t fel y canlyn.
| Cymhareb crymedd | 1.04 | 1.06 | 1.08 | 1.10 |
| Llwyth statig graddedig | 1 | 0.82 | 0.72 | 0.65 |
| Bywyd blinder | 1 | 0.59 | 0.43 | 0.33 |
Gellir gweld o'r tabl uchod po fwyaf yw'r gymhareb radiws, yr isaf yw'r llwyth sefydlog graddedig a'r byrraf yw bywyd y gwasanaeth.
Ongl cyswllt 4.Raceway
Mae'r ongl gyswllt yn cyfeirio at yr ongl rhwng y llinell sy'n cysylltu pwynt cyswllt y bêl ddur ar y rasffordd a chanol y bêl ddur ac adran radial (awyren llorweddol) ydwyn slewing.Y llwyth statig gradd C ymodrwy slewingyn gymesur yn llinol â SINα, ac mae'r ongl gyswllt wreiddiol yn gyffredinol 45 °.Pan ydwyn slewingmae bwlch, mae'r ongl cyswllt gwirioneddol yn fwy na'r ongl cyswllt gwreiddiol.Po fwyaf yw'r bwlch, y mwyaf yw'r ongl gyswllt wirioneddol.O fewn yr ystod bwlch a bennir gan y safon, bydd yn gyffredinol yn cynyddu 2 ° ~ 10 °, hynny yw, bydd yr ongl gyswllt wirioneddol yn cyrraedd 47 ° ~ 55 °, sy'n newid ffafriol ar gyfer y gallu dwyn.Ond os yw'r ongl gyswllt wreiddiol a'r bwlch yn fawr, bydd yr ongl gyswllt wirioneddol yn fwy na 60 °.Wrth i'r llwybr rasio wisgo, bydd y bwlch yn cynyddu ymhellach a bydd yr ongl gyswllt wirioneddol hefyd yn cynyddu.Ar yr adeg hon, gall yr elips cyswllt fod yn fwy nag ymyl y llwybr rasio., Bydd grym gwirioneddol y rasffordd yn uwch na'r straen a gyfrifwyd yn ddamcaniaethol, a fydd yn achosi i ymyl y rasffordd ddymchwel a'rdwyn slewingbydd yn methu.
Er enghraifft, ongl cyswllt gwreiddiol ydwyn slewingMae 013.40.1250 yn 45°.
Diolch am adolygu'r erthygl hon, os oes gennych unrhyw gwestiynaudwyn cylch slewing, dim ond croeso i chi gysylltu â ni!
Amser postio: Awst-20-2020